追求合作共贏
Win win for you and me售前售中售后完整的服務(wù)體系
誠信經(jīng)營質(zhì)量保障價格合理服務(wù)完善冬天就要到了,天氣變得更加寒冷,有的地方已經(jīng)下雪了。然而對于行車在外的朋友們來說,一到冬天,就開始煩惱重重,因為柴油車在天氣嚴(yán)寒的情況下,容易出現(xiàn)結(jié)蠟的現(xiàn)象,一旦結(jié)蠟,車可能啟動不了,那將是一件非常麻煩的事情!
冬季柴油為什么容易結(jié)蠟?
柴油在溫度濁點時候,即隨著溫度的升高會出現(xiàn)渾濁現(xiàn)象,柴油中所含有的高熔點是石蠟烴以片狀或者針狀結(jié)晶析出,這些晶體慢慢的增大并通過其菱角相互聯(lián)潔,形成三角網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),把低熔點的油品吸附或者包裹其中,讓油品失去流動性,這是由于氣溫驟降,加之曲軸轉(zhuǎn)速低,造成壓縮行程終了時氣缸內(nèi)溫度和壓力低,達(dá)不到燃料的自然發(fā)火溫度,而機油的黏度在低溫下大大增加,柴油中只有0.5~2.0%石蠟析出時候,那么油品就會凝固!達(dá)不到發(fā)動機啟動所需的低轉(zhuǎn)速,除此之外,柴油車的霧化遠(yuǎn)不如汽油車,所以冬季柴油車啟動相對會困難些。
編輯搜圖
請點擊輸入圖片描述
? 有的車主為了解決柴油結(jié)蠟的問題,甚至采用一些 非 常 危 險 的手段,特別是下面這些方式!
錯誤方式一:明火烤油箱
因為進(jìn)入冬季之后,為了防止柴油出現(xiàn)結(jié)蠟的現(xiàn)象,不少柴油車主就想通過明火烤油箱的方式,提高溫度,防止柴油結(jié)蠟,但是用明火烤油箱這種方式是非常危險的。因為點火很可能會引發(fā)油箱爆炸,發(fā)生火災(zāi),既費時費力,又ji具危險性。
錯誤方式二:柴油兌汽油
有些車主說用柴油兌汽油也防止柴油結(jié)蠟,但是危險性也是*的,因為柴油燃點為220°C,而汽油燃點高達(dá)427°C,汽油燃燒速度也是極快,柴油燃燒相對較慢一些,如果把柴油和汽油兌在一起使用,車輛啟動時候發(fā)生困難,發(fā)動機也會發(fā)生爆震,同樣容易影響發(fā)動機壽命,還有汽油容易易燃易爆,而柴油相對比較安全,如果直接摻混,存在安全隱患。
錯誤方式三:柴油兌煤油
為了防止柴油車冬天結(jié)蠟,有不少車主會用柴油兌一些煤油來使用,但是如果使用比例不當(dāng)?shù)脑?,對于柴油車來說損害很大,即使正確比例長期混合的話也會影響發(fā)動機的零件!
正 確 方 法
在冬天防止柴油結(jié)蠟,上面都是一些非常危險的方式,朋友們不要想使用!要自己的愛車在冬季能正常行駛,需要選擇一個相對安全的方式。
方法一:根據(jù)溫度加合適柴油
一般來說部分加油站所提供的柴油都是0號柴油,可以適合0℃左右的溫度,但是突然遇到氣溫驟降或臨時決定前往溫度更低的城市,繼續(xù)使用0號柴油就會遇到麻煩。因為,我們通常所說的幾號柴油是指柴油的冷凝點,比如0號是指該柴油在0攝氏度左右會凝結(jié)。但柴油在此溫度前雖說不會凝結(jié)但會變黏稠,造成供油系統(tǒng)濾網(wǎng)半堵塞后使發(fā)動機供油困難。所以在加油時不僅要考慮冷凝點,還要考慮溫度,比如溫度低于0攝氏度,不低于-10攝氏度時就要加-10號柴油了。
方法二:正確使用添加劑
如果柴油結(jié)蠟,就要加防凝添加劑。使用防凝添加劑可應(yīng)急,避免結(jié)蠟,方便又經(jīng)濟(jì),把柴油防凝添加劑按一定的比例添加到柴油里,就能有效防凝防凍,但值得提醒的是一定要購買正規(guī)的防凝添加劑。
方法三:注意添加防凍液
除了燃油外,還要注意潤滑油和防凍液。因為,低溫會使?jié)櫥偷酿ざ却蟠笤黾樱街土鲃有宰儾?,啟動發(fā)動機的運動阻力也就大大增加。要嚴(yán)格按汽車使用說明書規(guī)定的用油質(zhì)量等級選油,可以選用高于要求的質(zhì)量等級的油品,但絕不可選用低于要求的質(zhì)量等級的油品。很多車主喜歡用水作為冷卻的介質(zhì),但在冬天一定要使用防凍液,因為水冰凍后會將發(fā)動機冷卻系統(tǒng)凍裂。再有就是在冬天,車子需要預(yù)熱。但是熱車的時間也不能太長,不帶渦輪增壓的車可以3到5分鐘,但帶渦輪增壓的熱車時間不要太長,因為渦輪增壓器不允許怠速運轉(zhuǎn)時間太長,一般要低于3分鐘。
文章來源:長沙思辰儀器科技有限公司