追求合作共贏
Win win for you and me售前售中售后完整的服務(wù)體系
誠信經(jīng)營質(zhì)量保障價格合理服務(wù)完善提煉出來的“柴油”
一些黑煉油廠會從修理廠廉價收購廢舊輪胎,運(yùn)用輪胎煉制“柴油”。把廢舊輪胎放進(jìn)鍋爐里,經(jīng)過8-10個小時的常壓高溫熬制后,輪胎里的鋼絲、雜質(zhì)等會沉淀到爐底,較輕的油會浮在上面。通過架設(shè)的管道,油會順著出口流出,流到油罐冷卻后就成了“柴油”。這種油由于沒有經(jīng)過精細(xì)加工和提煉,雜質(zhì)很多,但是可以燃燒。后加入脫色劑,黑乎乎的輪胎油變身成色很好的柴油,單憑眼睛看*看不出來。
廢機(jī)油變柴油
這種柴油的煉制大致需要三個程序,首先是將廢機(jī)油高溫加熱,當(dāng)加熱到360至400攝氏度時,廢機(jī)油中油的成分就蒸發(fā)成了油氣,蒸發(fā)出來的油氣沿輸汽管進(jìn)入冷卻罐內(nèi),經(jīng)水冷卻后油氣變成液態(tài)油流出。油剛流出時還是黃色的,但是很快就會變成黑色。為了能夠以假亂真,這些柴油出廠前還必須經(jīng)過后一道工序——漂白,也叫洗油。經(jīng)過這三個工序后廢機(jī)油就成了柴油。
加入脫色砂得到清亮的柴油
黑柴油,是大煉廠煉油后的殘質(zhì),或者小煉廠生產(chǎn)的不合格柴油,這類油品的含硫量、酸度值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常柴油,不能用于機(jī)動車。由于這種油價格便宜,一些沒有資質(zhì)的地下煉廠夠得后加入脫色砂和脫色劑,就可以黑柴油變成淡黃色或棗紅色,再通過非正常渠道出售給民營加油站和黑加油點。由于使用的脫色劑并不太好,這類柴油與空氣接觸兩三個月后,就會被“打回原形”,重新變成黑色。
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用廢煤油、塑料油、添加劑等勾兌
一些不法黑加工廠還會從別處購得重柴油,廢煤油、碳九、塑料油等原料,按一定比例勾兌成劣質(zhì)混合油,再調(diào)和一些添加劑就成了假柴油。
銷售使用泛濫對車輛和環(huán)境危害大
由于冒牌柴油價格便宜,私營加油站,農(nóng)村加油站,黑加油點,黑加油車往往是這類柴油的主要銷售場所。
假柴油從外形看非常漂亮,但成分跟柴油相差很多,其含硫量和酸度都很大。假柴油在發(fā)動機(jī)內(nèi)不能*燃燒,容易造成積碳、冒黑煙、發(fā)動機(jī)動力不足等情況。長期使用酸度超標(biāo)的柴油,將會對車子發(fā)動機(jī)產(chǎn)生很大的腐蝕作用。假柴油成分復(fù)雜,燃燒后會產(chǎn)生更多有害物質(zhì),對環(huán)境危害非常大。
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? 在這里鄭重提醒廣大用戶假柴油雖然價格便宜,但燃燒不充分,油耗比較高,而且對車輛和環(huán)境危害特別大。希望車友平時睜大慧眼,加油時選擇大型加油站,千萬不要貪圖小便宜,否則后花錢修車得不償失